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廣州去年PM2.5來源燃煤及機動車尾氣各佔兩成

原標題：去年PM2.5來源公佈 燃煤及機動車尾氣各佔兩成台灣商標註冊查詢



2015年，廣州市環境監測中心站分別於7—8月和10—11月在中心站、華師康大學院和萬頃沙中學三個監測點位同步開展PM2.5（大氣細顆粒物）樣品採集工作，共採集有台灣商標申請效樣品量超過200組。經對樣品質量濃度等的分析，日前市環保局公佈2015年廣州市環境空氣PM2.5主要來源及佔比。

研究結果表明，廣州2015年PM2.5化學組分和來源構成與2013—2014年解析結果大體一致。2015年PM2.5來源佔比最大的是燃煤源，佔21.4%﹔其次是機動車尾氣源，佔19.3%，兩者相加達到總量的四成。生物質燃燒源和工業工藝源佔比相當，分別為11.5%和11.0%﹔揚塵源、農業面源、生活面源、自然源、其他源分別佔9.0%、8.5%、8.1%、5.4%和5.9%。不同區域PM2.5來源構成略有差異，其中機動車尾氣源和生活面源的佔比城區高於郊區，而燃煤源、生物質燃燒源和農業面源的佔比則是郊區高於城區。

PM2.5主要化學成分質量濃度下降

為理清廣州PM2.5的化學組分及主要來源變化情況，廣州市環保局在去年公佈的2013—2014年PM2.5來源解析研究成果基礎上，從2015年起將PM2.5來源解析研究納入瞭常規業務化工作。目前，已組織完成廣州市2015年PM2.5來源解析研究工作，獲得PM2.5來源解析最新研究成果並通過瞭專傢評審。

據瞭解，廣州的PM2.5化學組分復雜，主要由揮發性有機物、二氧化硫、氮氧化物和氨等氣體前體物二次轉化形成﹔化學組分中有機質的質量濃度比例最大，佔PM2.5總質量濃度的37.2%，有機質、硫酸鹽、銨鹽、硝酸鹽質量濃度共佔PM2.5總質量濃度的67.9%﹔不同區域PM2.5主要化學組分構成差異不大。

研究結果同時表明，2015年廣州PM2.5主要化學成分質量濃度及各污染源的貢獻濃度比2013—2014年總體下降，各項大氣污染綜合防治措施取得實效。

近年來，廣州市按照“幹淨、整潔、平安、有序”的工作方針，從“減煤、控車、降塵、少油煙”等方面推進大氣污染綜合防治措施。“十二五”期間，全市21臺總裝機容量463萬千瓦的燃煤機組完成超潔淨排放改造，1298臺高污染燃料鍋爐完成整治，水泥行業完成降氮脫硝升級改造﹔淘汰黃標車18.3萬輛，提前實施機動車國Ⅴ排放標準，實現國Ⅴ標準車用燃油全覆蓋﹔在全面完成油氣回收綜合治理的基礎上，完成瞭廣石化50套裝置約19萬個密封點的泄漏檢測與修復，完成164傢省控重點企業揮發性有機物治理﹔實施施工工地揚塵精細化管理，並開征建築工地揚塵排污費及開展船舶等非道路移動源治理。

通過持之以恆實施大氣污染防治各項措施，廣州2015年環境空氣質量進一步改善：2015年廣州的PM2.5化學成分中，有機質、硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和元素碳比2013—2014年度分別下降5.43、2.27、1.72、0.96和0.62微克/立方米﹔從2015年PM2.5的來源來看，機動車尾氣源、揚塵源、燃煤源、工業工藝源、生活面源、農業面源和自然源比2013—2014年度分別下降3.04、1.58、1.49、1.25、0.99、0.39和0.35微克/立方米。

氣象和異常排放成PM2.5濃度上升主因

在此次發佈的2015年PM2.5來源分析成果中，還專門針對PM2.5濃度較高的兩個典型污染過程進行瞭分析。分析結果表明，廣州市高PM2.5濃度主要由不利氣象條件影響或由人為源異常排放產生。其中，2015年12月21日至24日的高PM2.5污染主要受出海變性冷高壓脊控制，大氣層結穩定，污染擴散條件較差，導致在污染物排放源相對穩定的情況下，PM2.5濃度逐漸上升，在23日凌晨2點前後達到最高值（187微克/立方米）。

而2015年2月16日至23日的高PM2.5污染主要由人為源異常排放引起，春節期間由於燃放煙花爆竹導致相關特征污染物濃度在2月18日除夕夜20時後開始上升，到2月19日7時達到最大值（90微克/立方米）。同時，研究結果表明，雖然廣州2015年PM2.5濃度及主要化學組分與2013—2014年度相比均呈現下降趨勢，但生物質燃燒源對PM2.5濃度的貢獻略有增長，比2013—2014年度上升3.3%。

廣州市環保局透露，下一步將充分利用PM2.5源解析研究成果，從能源結構及產業佈局優化、工業燃煤污染治理、機動車污染防治、揚塵污染監管、揮發性有機物防治等關鍵領域落實好防控措施，繼續加大對生物質成型燃料鍋爐及生物質燃料的日常監管，對排放超標等違法行為嚴格查處，嚴格監控人為源集中異常排放，在春節等重大節假日依法做好煙花爆竹的禁放、限放工作，進一步加大揮發性有機物的治理力度，建立完善廣州揮發性有機物治理監管體系，並開展大氣污染物排放與氣象條件關系的研究，在不利氣象條件下有效落實針對性減排措施。此外還將持續開展PM2.5來源解析和臭氧成因研究，建立並不斷完善大氣污染排放源清單，為及時調整治理策略、提出更有針對性的污染減排措施提供支撐。（黃祖健 穗環宣）


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